東莞普萊特傳動設備有限公司

日常維護對減少和避免直流減速電機在運行中發生故障是相當重要的，其中重要的環節是巡回檢查和及時排除任何不正?，F象的引發根源，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家說說直流減速電機的日常維護方法。

為了使直流減速電機在出現這些情況的條件下不至于被損壞，必須采取一些運行保護措施保持直流減速電機清潔，直流減速電機內部不允許進入水珠，油污，灰塵等直流，并定期清除直流減速電機內外的灰塵，注意負載電流不要超過額定值，直流減速直流減速電機的溫升不能超過額定值。

東莞普萊特傳動設備有限公司專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機，采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業務，我們竭誠為您服務！

減速機是諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、硬齒面減速機，也包括了各種傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等，產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。

硬齒面減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業的技術團隊，我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，為整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

平行軸齒輪減速機是硬齒面R,F,S,K四大系列減速機中的F系列減速機，采用單元結構模塊化設計原理，大大減少了零部件種類和庫存量，帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用合金鋼，表面經滲碳淬火硬化處理，磨齒精加工，傳動平穩，噪聲低，承載才能大，溫升低，壽命長。

平行軸齒輪減速機由兩級或3級斜齒輪組成，與減速比有關，裝在相同的箱體內，總共11個規格的平行軸斜齒輪減速機，轉矩規模由3到22500NM，電機至大輸出功率為200KW，平行軸斜齒輪減速機的傳動比規模從i=3.77到i=31434分級精密，可達到特別低的輸出速度。

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